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TUhjnbcbe - 2020/8/9 10:56:00

广东阳江三千蔗农遭遇“卖蔗难”苦不堪言(图)


图为滞留在糖厂附近临时停车场的运蔗车辆,司机在寒风中焦急等待。 陈明 摄


    图为滞留在糖厂大门外的运蔗车辆。 陈明 摄


    图为糖厂门外进厂路口的告示牌。 陈明 摄


    每年的榨季来临,都是蔗农品尝甜蜜收获的幸福日子。但广东阳江今年遭遇的“卖蔗难”现状,却令当地蔗农颇感纠结和郁闷。


    最近几天,接到几次阳江蔗农的反映,称阳江地区目前唯一的一家榨糖企业阳春市糖业有限公司,无法正常消化蔗农运送来的甘蔗,致使运蔗车辆连续几天“排长龙”等候,蔗农和司机苦不堪言。


    11日走进阳春市糖业有限公司所在地阳春市合水镇了解情况,看到的现状与蔗农反映的相符。阳江蔗农今年遭遇的“卖蔗难”,在当地产生了较大的社会影响。


    在阳春市糖业有限公司附近的合水镇开发区看到,上百辆运蔗卡车仍滞留在开发区的空置地上。当值的车辆登记管理人员称,每天都有运蔗车辆进入这里“侯榨”。受访的多位司机表示,这几天来,滞留在这的运蔗车辆很多,高峰时达200多辆。


    来自阳江双捷镇的司机谢先生称,滞留时间最长的车辆达三天之久。为了节省开支和保证车辆安全,滞留的运蔗车司机晚上一般不住旅店,而是顶着严寒睡在驾驶室里。鉴于此状,蔗农和司机怨声载道。


  [1][2]下一页运蔗司机刘先生称,由于卸一次货要等两三天,前些天一些同行就把车辆停在糖厂附近的公路边,不但出现了柴油、蓄电池被偷的现象,还受到了交警的处罚。从去年12月上旬糖厂开榨以来,他们平均要两三天才能运送一趟甘蔗,大部分时间都处于排队等待进厂卸货。


    针对阳江蔗农反映的“卖蔗难”,阳春市糖业有限公司方面表示,出现大量运蔗车辆滞留的原因,是因为糖厂的生产设备频出故障,导致产能下降。


    据悉,在正常情况下,阳春市糖业有限公司每天可榨1800吨至2000吨甘蔗,但今年开榨以来,由于技改没到位,一些设备不能投入使用,加上压榨设备和锅炉故障,榨汁出现数次中断,目前每天也只能榨1300—1500吨甘蔗,而最近每天从各地运来的甘蔗,都已超过2000吨。


    据了解,阳江地区目前甘蔗的种植面积近5万亩,今年预计产蔗20万吨,涉及农户3000多个。阳江红十月农场的蔗农李大姐受访时称,要搁在往年这个时候,甘蔗就快要收完了,但今年直到现在才收了不够三分之一。


    受访蔗农向算了一笔账,称如果砍下的10吨甘蔗多滞留一天,仅因风干就要减轻200至300公斤,而且还会让甘蔗变黑,影响质量,糖厂收购时就会打折扣。加上浪费的人工和运输成本等,损失很大。


    蔗农目前最大的期盼,就是阳春市糖业有限公司这家阳江地区目前唯一的一家“糖厂”,能想方设法地加快收购进度,最大限度地减少蔗农的经济损失。


    糖业公司表示,为解决大量运蔗车辆的滞留问题,他们已租用了合水镇开发区的空地,用作运送甘蔗车辆的临时停车场,并安排工作人员维护秩序和协助交警维护交通安全。在公司和合水镇等方面的努力下,目前的状况已有所好转。(中新阳江2月11日电/ 陈明)


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